About Aquados®

This author has not yet filled in any details.
So far Aquados® has created 8 blog entries.
16 12, 2016

Zoutsilo; waar moet je op letten bij de aanschaf?

Zoutsilo; waar moet je op letten bij de aanschaf?

Specialisten in de gladheidbestrijding, bijvoorbeeld gemeenten, creëren graag een buffer om het risico op een tekort aan strooizout tijdens piekperiodes te minimaliseren. Zij maken daarvoor gebruik van zoutsilo’s waarin het zout kan worden opgeslagen. Bij een strooiactie kunnen de strooiwagens onder een zoutsilo doorrijden en laden. Waar moet je op letten bij de aanschaf van zo’n zoutsilo?

In een zoutsilo kan zout het hele jaar worden opgeslagen. Dat is niet alleen heel duurzaam maar ook financieel aantrekkelijk. In de zomer is het strooizout vaak goedkoper dan in de koudere maanden van het jaar. Doordat het zout kan worden opgeslagen in een zoutsilo, is de vroege aanschaf geen probleem. Bij verwachte gladheid staan de strooiwagens bij voorkeur gevuld gestald, zodat zo min mogelijk tijd verloren gaat bij aanvang van een strooiactie.

Zoutsilo in diverse groottes

Zoutsilo’s zijn er met een inhoud van 10 m3 tot en met ruim 900 m3. Afhankelijk van de grootte van het strooigebied en het aantal wegen dat moet worden bestrooid, wordt één of meerdere silo’s aangeschaft. Binnen gemeenten worden meestal alleen de belangrijkere wegen gestrooid. Het gaat dan om doorgaande wegen, routes voor de bussen en ontsluitingswegen naar woonwijken.

Als voorbeeld noemen we de gemeente Haarlem waar twee zoutsilo’s á 350 ton naast elkaar staan. Bij een gemiddelde strooibeurt zetten ze zo’n zestien grote strooivoertuigen en borstelmachines in, achttien medewerkers en wordt zo’n veertig tot vijftig ton zout gestrooid.

Doorrijhoogte van een zoutsilo

Veelal wordt een zoutsilo geplaatst op een bestaande locatie. De doorrijhoogtes van de onderstellen van een zoutsilo variëren van twee tot vier meter. Dit is afhankelijk van de hoogte van de strooiwagens.

Zoutsilo van polyester of hout 

Er zijn zoutsilo’s van hout en polyester. De houten variant heeft een groot voordeel vergeleken met de zoutsilo van polyester. Een houten silo voorkomt condensatie op de wand. Hierdoor glijdt het zout optimaal in en uit de zoutsilo. Dat scheelt behoorlijk wat tijd met het laden van de strooiwagens.

Maar een zoutsilo van polyester heeft ook voordelige eigenschappen zoals de absoluut gladde binnenwand, de hoge chemische resistentie, de hoge isolatiewaarde, de duurzaamheid, het lage gewicht en het zeer aantrekkelijk prijsniveau. Welk materiaal voor u geschikt is? Laat u adviseren door een specialist.

Voor meer informatie over het maken van nat zout, pekelmakers, zoutoplossers en voorraadsilo’s

KLIK HIER
26 09, 2016

Hoe bespaar ik op de kosten van strooizout?

Zout strooien | Hoe bespaar ik op de kosten?

Professionals in gladheidbestrijding weten als geen ander dat nat strooien veel effectiever is dan droog strooien. Daarnaast is het beter voor het milieu en bespaar je op de strooizout prijs. Wat zijn nog meer tips om te besparen op de kosten van strooizout?

  • Vermeng het zout met pekelwater (nat strooien)
  • Goedkopere strooizout prijs in de zomer
  • Gebruik een kleine korrelgrootte
  • Nat strooien

Wanneer er gestrooid moet worden op de Nederlandse autowegen en fietspaden rijden de strooiwagens langs zoutsilo’s om hun tanks te vullen met droog zout. Door pekelwater in de tank te laten stromen bespaar je op de strooizout prijs.

En waarom pekelwater en geen gewoon water? Gewoon water bevriest snel. Binnen een uur zal de strooiwagen met een blok ijs in de tank rondrijden. Geen goed idee. Pekelwater bevriest niet en zorgt er daarnaast voor dat het zout niet snel oplost. Hierdoor blijft meer zout op de weg liggen. Het voordeel van nat strooien is dat het zout beter op het wegdek blijft liggen en het niet zo snel de berm in waait. Hierdoor kunnen strooiwagens sneller rijden (zo’n zeventig kilometer per uur in plaats van vijftig kilometer per uur) en kan ook preventief gestrooid worden. Bijvoorbeeld een uur voordat verwacht wordt dat het gaat vriezen.

  • Strooizout prijs zomer

Rijkswaterstaat vult in de zomer de voorraad strooizout aan. Dat is in de zomer veel voordeliger dan in de winter. Gemiddeld is de strooizout prijs in de zomer tien euro per ton goedkoper dan in de winter. De opslag van strooizout is afgelopen jaren ook verbeterd door hightech zoutsilo’s. Hierdoor kan gemakkelijker grotere hoeveelheden strooizout worden ingekocht en worden opgeslagen. Professionals in de gladheidbestrijding creëren graag een buffer om het risico op een tekort aan strooizout tijdens piekperiodes te minimaliseren.

  • Korrelgrootte van strooizout

De korrelgrootte van het zout bepaalt grotendeels de prestaties van strooizout op de weg. Bij een grote korrel is de zoutverdeling op de weg minder gelijkmatig. Bij het strooien van grover zout moet je er ook rekening mee houden dat het strooizout sneller in de berm terecht komt. Bijvoorbeeld doordat auto’s over het zout rijden en het zout van de banden af de berm in ketst.

Strooizout prijs
7 09, 2016

Strooimachine aanschaffen; welke types zijn er?

Strooimachine aanschaffen | Welke type’s zijn er?

Een strooimachine wordt intensief gebruikt en is regelmatig aan vervanging toe. In de heetste maanden van het jaar maken Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten zich op voor strenge winters. Terwijl de Nederlandse stranden vol liggen, stellen wegbeheerders strooiplannen op en wordt bepaald welke strooimachines nodig zijn. Bij gladheid in de winter wordt preventief zout gestrooid met een strooimachine om wegen veilig te houden. Hiervoor kunnen verschillende soorten strooimachines worden ingezet. In deze blog worden vier types beschreven.

  • Strooimachine met nat zout – 30% pekelwater en 70% zout
  • Strooimachine met droogzout – 100% zout
  • Strooimachine met vloeistof – 100% vloeistof
  • combistrooier – meer pekelwater en minder zout, zelf in te stellen.
Strooimachine Nido Stratos

Nat of droog strooien

Wegbeheerders maken bij de aanschaf van een strooimachine de keuze of ze met nat of droog zout gaan strooien. Op basis hiervan wordt een type strooimachine gekozen. Naast het strooien met droog of nat zout kan er ook worden gekozen voor een combinatie van beiden. Er zijn type strooimachines waarbij de verhouding pekelwater en zout vooraf kan worden ingesteld.

Strooimachine nat zout

De meeste wegbeheerders strooien preventief op hoofdwegen, bus- en fietsroutes op basis van gladheidverwachting, dus nog voordat het daadwerkelijk glad is. Op deze manier beperkt de gemeente/provincie zoveel mogelijk de overlast in tijden van vorst en sneeuw. Maar wat zijn dan de voor en tegens van nat en/of droog strooien? De meeste gemeenten strooien met nat zout. Het droge zout dat in de strooimachine zit, wordt bevochtigd met een vloeibare zoutoplossing. Hierdoor is het mogelijk om eerder met strooien te beginnen, nog  voordat het echt glad wordt. Het natte zout plakt aan het wegdek waardoor het niet kan wegwaaien.

Goedkoop en duurzaam strooien

Zout gaat pas werken als het kapot gereden is. Op een autoweg gaat dat aanzienlijk sneller dan op een fietspad. Dit komt door de geringe wieldruk van fietsbanden. Veel  fietsers maken gebruik van een smal bereden strookje. Dat achter elkaar aan rijden bevordert het inrijden van zout natuurlijk niet. Nat zout smelt sneller dan droog zout en blijft beter op de weg liggen. Daarnaast waait het minder snel de berm in. Kortom: nat zout strooien is nauwkeuriger dan droog strooien en daarom goedkoper en beter voor het milieu.

Zoutoplossers / Pekelmakers

Voor meer informatie over het maken van nat zout, pekelmakers, zoutoplossers en voorraadsilos

KLIK HIER
11 03, 2016

Zoutoplosser; welke vormen zijn er?

Zoutoplosser | Welke vormen zijn er?

Konden de strooidiensten in Nederland maar in een glazen bol kijken. Want hoe weet je nou hoeveel zout er bij ijzel op gladde wegen gestrooid moet worden. Niets is zo veranderlijk als het weer. En elke situatie en elk terrein is weer anders. Een zoutoplosser biedt de mogelijkheid aan strooidiensten om zelf van wegenzout een natzoutoplossing (pekel) te maken. Deze zoutoplossing kan worden opgeslagen zodat een strooidienst eenvoudig een voorraad kan opbouwen en kan voldoen aan plotselinge vraag naar strooizout. Maar welke vormen van een zoutoplosser zijn er? En waar moet je op letten bij de aanschaf van een zoutoplosser?

  • Aanschaf van een zoutoplosser

Strooidiensten moeten zich bij de aanschaf van een zoutoplosser afvragen wat de behoefte is. Een zoutoplosser wordt tailormade gemaakt. Volgens het ‘U vraagt, wij maken – principe’. Het oplosprincipe is bij alle zoutoplossers hetzelfde, de capaciteit verschilt. Aan de strooidienst dus de taak om de behoefte aan strooizout uit te rekenen. Hier zijn speciale programma’s voor. Aan de hand van onder meer het aantal strooiwagens, het verbruik en de grootte van het strooigebied wordt een inschatting gemaakt. Hou rekening met een levertijd van 2 maanden. Voor de bouwvak is het raadzaam om uw wensen ten aanzien van een zoutoplosser door te geven.

  • Zoutoplosser | hoe werkt het?

Voor de productie van natzout wordt in de zouttrechter steenzout gestort. Aansluitend wordt van onderuit water in de trechter gelaten. Het water verspreidt zich langzaam door het zout omhoog. Er ontstaat pekel. De pekel wordt opgeslagen in een tussenopslag in de zoutoplosser. Mengwater kan worden toegevoegd om het zout te produceren met de gewenste eigenschappen. Om de pekel stabiel te houden wordt de oplossing regelmatig in beweging gebracht.  In de onderstaande animatie kunt u bovenstaande terugkijken

  • Zoutoplosser | twee vormen

Er zijn volautomatische zoutoplossers en batchgewijs oplossers. Volautomatisch betekent dat de zoutoplosser zelf in- en uitschakelt bij ruimte in de tank. Batchgewijs betekent dat een zoutoplosser een vast hoeveelheid natzout produceert uit een afgemeten hoeveelheid water en zout. Deze dient eerst volledig verbruikt te worden voordat opnieuw begonnen kan worden.

22 10, 2015

Zoutstrooiwagen aanschaffen? Waar kunt u rekening mee houden.

Zoutstrooiwagen aanschaffen? | 3 tips waar u rekening mee kunt houden

Houdt u niet van winterse verrassingen? Neem dan op tijd uw gladheidsbestrijding onder de loep. Hoe is het bijvoorbeeld gesteld met uw materieel? Denkt u erover een nieuwe zoutstrooiwagen aan te schaffen? Neem dan de onderstaande 3 tips mee in uw overwegingen.

  • Kies de juiste zoutstrooiwagen voor de juiste route

Er zijn veel soorten zoutstrooiwagens. Ze variëren van een aanhangwagen met daarop een strooi-installatie die achter een SUV, tractor of een busje gehangen kan worden tot strooi-installaties die geassembleerd zijn op vrachtwagens. Welk type zoutstrooiwagen u nodig heeft, hangt af van het soort terrein dat onder uw hoede valt. Bent u beheerder van een uitgebreid wegennet dan is een vrachtwagen wellicht de oplossing. Moet u de veiligheid op uw industrieterrein handhaven dan is de aanhangwagen misschien juist perfect. Maar ook het soort ondergrond doet er toe in de keuze. Asfalt, klinkers en beton vragen om verschillende soorten asdruk van de zoutstrooiwagen.

  • Let op kwaliteit van materiaal en coating

Met de keuze voor de juiste strooivariant bent u er echter nog niet. Droogzout en natzout of een combinatie van beide vormen zijn allemaal sterk corroderende producten. Na een seizoen uw zoutstrooiwagen vervangen vanwege roest, dat wilt u niet. Laat u daarom informeren over welk materiaal het beste bij uw gladheidsbestrijdingsplan past. Zo zijn er installaties van kunststof en van verschillende legeringen. Maak uw afweging voor een metaalsoort niet alleen op grond van de prijs maar ook op grond van de levensduur. Iets anders waarop gelet moet worden bij de aanschaf van een zoutstrooiwagen is de coating van de installatie. Belangrijk, want deze vormt de beschermlaag waardoor het zout(water) zich niet kan vastbijten in de installatie. De manier waarop de andere onderdelen zoals de frees, schotel en de loopband zijn vervaardigd, gelast en gecoat zijn ook van belang voor het kwaliteitsniveau. Door een juiste wijze van polijsten en lassen wordt voorkomen dat deze onderdelen die met elkaar het zout gedoseerd vanuit de installatie op de weg uitstrooien vastlopen en gaan roesten.

  • Ga voor gebruiksgemak bij de aanschaf van een zoutstrooiwagen

Tot slot: het strooien van de juiste hoeveelheid zout luistert nauw. Vaak heeft een route meerdere soorten wegdekken en verandert de breedte continu. Gelukkig is bijna elke zoutstrooiwagen uitgevoerd met een computersysteem om zo efficiënt mogelijk te kunnen strooien. Vooral de gemakkelijkst bedienbare boardcomputers zijn een pre. De chauffeur hoeft op die manier niet tig knoppen te kennen én de kans op fouten is dus heel beperkt. Er zijn zelfs computers waarbij u de route maar één keer hoeft in te voeren waarna deze bij de start van het strooiproces vanzelf de juiste hoeveelheid zout strooit per vierkante meter. Dit scheelt in de portemonnee, maar is ook goed voor het milieu.

Gaat u na het lezen van deze informatie een offerte aanvragen? Laat deze altijd maken op basis van het soort wegdek, de breedte van deze weg en de lengte ervan.

 

20 06, 2015

Duurzaam zout strooien. Drie tips voor een goed resultaat

Duurzaam zout strooien. Drie tips voor een goed resultaat.

Zodra de temperatuur rond het vriespunt schommelt, staan provincies, gemeenten en wegbeheerders in de startblokken om de Nederlandse wegen met zout te bestrooien. Sinds 2013 controleert Rijkswaterstaat gemeenten strenger op het zo duurzaam mogelijk inkopen van zout. Maar welk soort zout is het duurzaamst? En wanneer kunnen de strooiwagens het beste de weg op met het beste resultaat? Lees de drie tips.

Gebruik biozout

Biozout is het duurzaamste strooizout dat er is. Het wordt gemaakt van restafval uit het productieproces van biobrandstoffen. Het zout komt niet uit zoutmijnen, die langzaam opraken, maar is een restproduct van biodiesel. Biozout is fijner van structuur waardoor het beter uitstrooit dan standaard strooizout. De fijne structuur zorgt voor een betere verdeling op de weg en daardoor voor een effectievere bestrijding tegen gladde wegen. Bijkomend voordeel? Biozout veroorzaakt minder schade aan auto’s.

Nat zout water

Maak het zout voor het strooien altijd nat met zout water. Gebruik hiervoor geen gewoon water want dat bevriest. Vroeger werd droog zout op de Nederlandse wegen gestrooid en schoot het zout vaak regelrecht de berm in. Doordat het zout nat is, blijft het als pap op de weg liggen. Op deze manier wordt het beste resultaat behaald. Moesten strooiwagens eerder nog om de twee uur terugkomen om nogmaals te strooien, zijn ze met nat zout na één keer klaar. Zo hou je je personeel gemotiveerd en de strooiwagens in goede conditie.

Strooi het zout op het juiste moment

Het is heel belangrijk om met de verschillende strooiteams te overleggen wanneer de zoutstrooiwagens de weg op gaan. Strooiacties vinden bij voorkeur ‘s nachts voor de spits plaats. Zo kan er goed en snel gestrooid worden zonder dat veel mensen er last van hebben. In de ochtend kan het zout goed ingereden worden door het vele verkeer tijdens de ochtendspits. Maar ook de weersomstandigheden bepalen het tijdstip van strooien. Strooien wanneer er sneeuw ligt, heeft bijvoorbeeld geen zin. Door de sneeuw is er teveel vocht op het wegdek aanwezig en ontstaat een ijslaag. Bij sneeuwval is het aan te raden de sneeuw eerst met sneeuwmachines aan de kant te schuiven voordat gestrooid wordt. Strooien onder droge omstandigheden heeft het meeste effect.

19 06, 2015

Zout strooien | Wat is de juiste hoeveelheid?

Zout strooien | Wat is de juiste hoeveelheid?

Gladheidsbestrijding, we krijgen er bijna ieder jaar mee te maken. Hoe kunt u ervoor zorgen, dat u de gladheid optimaal bestrijdt door de juiste hoeveelheid te strooien?

Juiste hoeveelheid

Om de gladheid te bestrijden, kunt u op verschillende korrelgroottes en hoeveelheden strooien.

  • Juiste hoeveelheid en korrelgrootte

Er is recentelijk onderzoek gedaan naar de strooi-efficiency. Hieruit blijkt dat niet alleen de hoeveelheid per m² bepalend is maar ook de korrelgrootte. Het strooiverlies was bij een korrelgrootte van het zout slechts 11,80 %, waar vacuümzout en grof zout respectievelijk 19 % en 42 % scoren.

Op basis van vastgestelde strooiverliezen wordt berekend op welke dosering de strooimachine moet worden ingesteld, afhankelijk van het type zout. Onderstaande tabel geeft de feiten weer, zowel bij droog als nat strooien. Steenzout in de korrel van 0 – 1,6 mm geeft een strooiresultaat van 88,2 %, wat inhoudt dat er slechts 13 % méér zout nodig is voor een optimale situatie (100 % / 88,2 % = 13,3 %). Vacuümzout vraagt om (100% / 81% =) 23% meer zout. Dit is circa 10% meer dan bij het gebruik van steenzout met een korrelgrootte K 0 – 1,6 mm.

Optimaal Vacuümzout

K 0-0,8 mm

Grof zout Steenzout

K 0-1,6 mm

Effectief zout op de weg (gewenst) 10 g/m² 10 g/m² 10 g/m² 10 g/m²
Strooiverlies 0 % 19 % 42 % 11,80 %
Strooier instelling 13 g/m² 16,1 g/m² 22,5 g/m² 14,8 g/m²
Waarvan vast zout 9,1 11,3 15,8 10,4
Waarvan pekel 3,9 4,8 6,8 4,4
Zout in pekel 0,9 1,1 1,5 1,0
Totaal zout 10 12,3 17,2 11,3

De conclusie van deze bevindingen is dat u uw strooibeleid optimaal kunt maken door een goede balans te vinden tussen het moment van strooien (preventief, curatief of repressief) en de hoeveelheid zout per/m² in combinatie met de korrelgrootte. Daarentegen is het niet vanzelfsprekend dat ook de strooikosten gereduceerd worden wanneer er gekozen word voor het zout met het minste strooiverlies. Steenzout met een korrelgrootte van 0 – 1,6 mm is namelijk duurder dan grof zout.
Het is aan u om een afweging te maken tussen kostenbesparend of milieubewust.

18 06, 2015

Zout strooien | Wat is het juiste moment?

Zout strooien | Wat is het juiste moment?

Gladheidsbestrijding, we krijgen er bijna ieder jaar mee te maken. Hoe kunt u ervoor zorgen, dat u de gladheid optimaal bestrijdt door op het juiste moment zout en/of pekel te strooien?

Juiste moment

Om de gladheid te bestrijden, kunt u op verschillende momenten zout en/of pekel strooien.

  • Preventief (vooraf) strooien

Wanneer de weersverwachtingen slecht worden, kunt u preventief strooien om de eerste gladheid tegen te gaan. Wanneer de temperatuur niet al te laag wordt en de neerslag beperkt lijkt te blijven, is preventief strooien meestal genoeg. Door de oppervlaktes die snel glad worden, preventief te bestrooien, krijgen sneeuw en ijzel minder kans om zich te hechten aan de ondergrond. Preventief strooien word meestal gedaan met nat zout. Het voordeel hiervan, is dat nat zout homogener is dan droog zout. Hierdoor kan het nauwkeuriger verstrooid worden. Nog een voordeel is dat er minder verwaaiing van het zout optreedt. Hierdoor word tot wel 70 % zout bespaard en de strooiwagen kan hierdoor in een hoger tempo het zout verstrooien, tot wel 70 km/h (tegen maximaal 40 km/h bij droog zout strooien). Ook hecht nat zout beter aan het wegoppervlak door kristallisatie. Nat zout is dus het meest geschikte zout om preventief te strooien.

  • Curatief strooien

U strooit vanaf het ogenblik dat het sneeuwen of ijzelen is begonnen, met als doel om de ondergrond begaanbaar te houden of zo snel mogelijk opnieuw begaanbaar te maken. Dit kan gebeuren door middel van droog zout of nat zout.

  • Repressief strooien

Strooien nadat het reeds glad is geworden. Voor toekomstige neerslag werkt dit tevens preventief.